Thêm một ngày thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa với diễn biến giá phân hoá. Lực bán áp đảo, đặc biệt là trên thị trường kim loại, kéo chỉ số MXV-Index đóng cửa hôm qua ngày 6/9, quay đầu giảm 0,3% xuống 2.295 điểm. Giá trị giao dịch toàn Sở đạt gần 3.600 tỷ đồng.

Tâm điểm thu hút sự quan tâm của thị trường tiếp tục hướng đến 2 mặt hàng dầu thô. Chốt ngày giao dịch 6/9, dầu WTI đóng cửa ở mức 87,55 USD/thùng, tăng gần 1% so với phiên trước, ghi nhận phiên tăng giá thứ 9 liên tiếp, đánh dấu chuỗi tăng giá theo ngày dài nhất trong vòng hơn 1 thập kỷ qua, kể từ năm 2010. Trong khi đó, giá dầu Brent tăng phiên thứ 7 liên tiếp với mức tăng 0,62% lên 90,60 USD/thùng.  

Theo MXV, lo ngại nguồn cung thắt chặt, cùng với một số dữ liệu kinh tế tích cực của Mỹ đã tiếp tục thúc đẩy giá dầu vững vàng ở mức cao nhất trong hơn 9 tháng qua. 

Tại Mỹ, dữ liệu mới nhất từ Viện Dầu khí Mỹ (API) cho thấy, tồn kho dầu thô thương mại của Mỹ giảm mạnh 5,52 triệu thùng so với mức dự đoán chỉ giảm 2,1 triệu thùng của giới phân tích, ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp. Tồn kho xăng cũng giảm mạnh 5,09 triệu thùng. Điều này càng khẳng định nguồn cung có xu hướng suy giảm, từ đó thúc đẩy lực mua trên thị trường.  

Tại Nga, xuất khẩu các sản phẩm dầu hiện cũng đã giảm xuống mức thấp nhất trong 11 tháng, với dầu diesel và dầu nhiên liệu đạt tổng cộng 2,28 triệu thùng/ngày trong tháng 8, thấp hơn 9% so với tháng 7.  

Trong bối cảnh nguồn cung thắt chặt, tiêu thụ dầu vẫn cho thấy mức ổn định. Tại Ấn Độ, quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ 3 trên thế giới, tổng mức tiêu thụ nhiên liệu trong tháng 8 đại diện cho nhu cầu dầu của quốc gia này đã đạt tổng cộng 18,57 triệu tấn, tăng 2,5% so với mức 18,11 triệu tấn trong tháng 7. 

Một diễn biến đáng quan tâm khác, giá đường đảo chiều, rơi mạnh từ mức đỉnh lịch sử trong ngày hôm qua. Cụ thể, giá đường 11 kỳ hạn tháng 10 trên Sở NewYork giảm 1,61% xuống 578 USD/tấn. Đường trắng cùng kỳ hạn trên Sở London thậm chí giảm đến 2,78% xuống mức 726,1 USD/tấn.

Theo MXV, lực bán chốt lời sau chuỗi tăng dài, kết hợp cùng triển vọng nguồn cung tích cực hơn tại Brazil đã gây sức ép lên giá 2 mặt hàng đường trong ngày hôm qua.

Giới phân tích cho biết, khu vực sản xuất đường chính của Brazil sẽ đón nhận kiểu thời tiết khô ráo trong khung thời gian 15 ngày tới. Điều này giúp thúc đẩy hoạt động sản xuất tích cực hơn. Trong niên vụ 2023/24, Brazil dự kiến sẽ có sản lượng đường tăng mạnh so với niên vụ trước, được kỳ vọng sẽ bù đắp những thiếu hụt do sản lượng ở mức thấp tại Thái Lan và Ấn Độ.  

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV)