Giá dầu mở cửa với lực mua và bán tương đối giằng co, khi thị trường thận trọng đánh giá tác động từ thông tin về lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu từ Nga có thể gây ra gián đoạn nguồn cung ứng, nhưng vẫn có lực cản từ yếu tố vĩ mô của Mỹ.

Vào tuần trước, Nga đã công bố lệnh cấm tạm thời đối với xuất khẩu dầu diesel và xăng nhằm ổn định giá trong nước khi các nhà máy bảo trì. Điều này góp phần thúc đẩy giá nhiên liệu tăng cao. Ảnh hưởng của lệnh cấm tới giá dầu thô sẽ tuỳ thuộc vào việc chính sách này sẽ kéo dài trong bao lâu, trong khi Nga vẫn chưa xác định rõ.

Kể từ sau xung đột Biển Đen, hiện nay thì các khách hàng châu Âu không còn nhập khẩu nhiều sản phẩm của Nga. Các thị trường nhập khẩu nhiều xăng dầu của Nga bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil, Saudi Arabia. Nhưng việc thắt chặt nguồn cung nhiên liệu sẽ hạn chế xuất khẩu từ các nước này, và do đó khiến giá nhiên liệu tại châu Âu tăng cao hơn.

Sản phẩm dầu diesel hay gasoil thường được sử dụng nhiều trong giai đoạn mùa đông cho mục đích sưởi ấm. Nếu lệnh cấm kéo dài, sẽ ảnh hưởng lớn tới nhu cầu dầu cho tinh chế nhiên liệu.

Các sản phẩm dầu thô từ Nga hay Trung Đông rất phù hợp cho sản xuất dầu diesel, trong khi Saudi Arabia đang cắt giảm nguồn cung và dầu đá phiến của Mỹ để tinh chế ra các sản phẩm này là tương đối hạn chế. Nguồn dầu cạnh tranh hơn nếu tiếp diễn trong thời gian dài, đặc biệt là khi mùa đông bắt đầu, sẽ ảnh hưởng “bullish” tới giá dầu và giá nhiên liệu thế giới.

Tuy nhiên, vẫn đang có một rủi ro tiềm ẩn có thể hạn chế phần nào đà tăng của giá dầu. Đó là việc giá nhiên liệu tăng cao sẽ kéo theo lạm phát tại nhiều nền kinh tế lớn quay trở lại, buộc các Ngân hàng Trung ương phải tăng lãi suất hoặc duy trì lãi suất cao trong thời gian dài hơn. Điều này sẽ gây áp lực trở lại đối với nền kinh tế và giá dầu.

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV)