Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới biến động rất mạnh trong tuần giao dịch vừa qua. Chốt tuần, chỉ số MXV-Index bật tăng 1,8% lên mức 2.268 điểm.

Nhóm nguyên liệu công nghiệp gây chú ý đặc biệt với các nhà đầu tư khi đi ngược chiều với xu hướng chung của toàn thị trường. Chỉ số MXV-Index Nguyên liệu công nghiệp đo lường biến động giá của nhóm rơi mạnh tới 2,66% đã khiến đà hồi phục của toàn bộ thị trường bị kìm hãm. 

Đáng chú ý, giá đường 11 giảm hơn 2% về mức 355 USD/tấn, mức thấp nhất trong gần 4 năm trở lại đây và đánh dấu tuần giảm thứ 5 liên tiếp. 

MXV cho biết, nguyên nhân chính gây áp lực lên giá đường trong tuần qua đến từ triển vọng nguồn cung dồi dào. 

Tại Brazil, báo cáo của Hiệp hội Mía đường Brazil (UNICA) cho thấy sản lượng mía nghiền tại khu vực Trung Nam trong nửa cuối tháng 5 tăng 1,2% so với cùng kỳ, đạt 45,91 triệu tấn; sản lượng đường tăng 4,7% lên 2,84 triệu tấn. Dù sản lượng tích lũy từ đầu vụ vẫn thấp hơn 13% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng đây lại là sự cải thiện đáng kể so với mức giảm 23% ghi nhận hồi đầu vụ. Điều kiện thời tiết tại bang São Paulo - vùng trồng mía lớn nhất Brazil tiếp tục thuận lợi với lượng mưa và nhiệt độ cao hơn trung bình, hỗ trợ cây mía phát triển dù có thể làm chậm tiến độ thu hoạch. 

Tại Ấn Độ, Bộ Nông nghiệp nước này cũng cho biết sản lượng đường dự kiến tăng tới 19% so với cùng kỳ năm trước, đạt 35 triệu tấn, nhờ diện tích trồng mía được mở rộng và điều kiện thời tiết thuận lợi. Dự báo của Cục Khí tượng Ấn Độ (IMD) cho thấy lượng mưa từ tháng 6 đến tháng 9 năm nay sẽ cao hơn trung bình dài hạn, tạo điều kiện thuận lợi cho các vùng trồng mía trọng điểm. 

Tại Thái Lan, nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới sau Brazil, Văn phòng Ủy ban mía và đường dự báo sản lượng đường niên vụ 2025–2026 đạt 10,05 triệu tấn, nhỉnh hơn so với vụ trước. Dù số liệu này có thể được điều chỉnh sau mùa mưa kết thúc vào tháng 9, triển vọng nguồn cung vẫn được đánh giá là ổn định và bền vững. 

Trong khi đó, nhu cầu tiêu thụ đường toàn cầu tiếp tục suy yếu, góp phần kéo dài đà giảm của giá đường. Tại Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu đường lớn nhất thế giới, ghi nhận lượng nhập khẩu trong 4 tháng đầu năm chỉ đạt 280.000 tấn, giảm mạnh 77,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại Mỹ, nhập khẩu đường cũng giảm tới 24% trong cùng kỳ. 

Theo MXV, cho tới nay, đường vẫn là mặt hàng có diễn biến khác biệt so với các loại hàng hóa khác, đồng thời ít khi tuân theo quy luật thông thường. Trong bối cảnh nguồn cung dồi dào và nhu cầu chưa có dấu hiệu cải thiện như hiện tại, nhiều khả năng giá đường thế giới còn tiếp tục giảm trong các phiên tới. 

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV)