Đóng cửa phiên giao dịch ngày hôm qua 26/12, lực mua áp đảo trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới, hỗ trợ chỉ số MXV-Index tăng gần 1% lên mức 2.194 điểm.

Đi ngược với xu hướng chung của thị trường, nhóm năng lượng ghi nhận những diễn biến kém tích cực khi toàn bộ mặt hàng trong nhóm đồng loạt giảm giá. Trong đó, giá dầu WTI giảm 0,7% về mức 69,6 USD/thùng, giá dầu Brent đánh mất hơn 0,5% về mức 73 USD/thùng.

Theo MXV, chỉ số Dollar Index (DXY) vẫn tiếp tục neo ở mốc cao, tồn kho xăng tại Mỹ tăng mạnh và hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Bosphorus được nối lại đã gây sức ép lên giá trong phiên giao dịch ngày hôm qua.

Đầu phiên giao dịch hôm qua, Bộ Lao động Mỹ cho biết số đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu trong tuần trước đạt 219.000 đơn, giảm so với ước tính, ghi nhận mức thấp nhất trong tháng 12. Dữ liệu này cho thấy sức khỏe của thị trường lao động Mỹ diễn biến tích cực, góp phần khiến chỉ số DXY vẫn giằng co ở mức cao nhất trong hai năm qua. Mặt hàng dầu thô vốn được định giá bằng USD vì thế cũng trở nên đắt hơn với các nhà nhập khẩu nắm giữ các đồng tiền khác, từ đó gây áp lực lên giá dầu.

Bên cạnh đó, theo dữ liệu do Viện Dầu khí Mỹ (API) công bố, trong tuần kết thúc ngày 20/12, tồn kho xăng tại Mỹ tăng 3,9 triệu thùng, trái ngược với kỳ vọng giảm 1,1 triệu thùng của giới phân tích. Điều này phản ánh nhu cầu vận tải và di chuyển trước kỳ nghỉ lễ sụt giảm.

Thêm vào đó, hoạt động vận tải tại hướng Nam eo biển Bosphorus của Thổ Nhĩ Kỳ đã được nối lại sau sự cố động cơ của một tàu chở dầu trước đó, xoa dịu lo ngại về hoạt động xuất khẩu dầu đi qua đây bị gián đoạn. Thông tin này cũng góp phần làm cho giá dầu suy yếu. Eo biển Bosphorus là tuyến đường xuất khẩu dầu trọng yếu của Nga, Azerbaijan, và Kazakhstan đến khu vực châu Á, Tây Âu, và Nam Âu. Khoảng 38% dầu thô xuất khẩu bằng đường biển của Nga được vận chuyển qua eo biển này.

Sở Giao dịch Hàng hoá Việt Nam (MXV)